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上田 ゆういち

Author:上田 ゆういち
~ゆういちのブログへようこそ~
<武雄市議会議員 上田雄一>

みなさまのお蔭様で市議会へ・・。
最年少市議として、若さと行動力を身上に新武雄市の発展に全力でぶつかります!
市民の皆さま、ご意見をお聞かせ下さい。
メールyuichi.kouenkai@gmail.com


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武雄市議・上田ゆういち ~ただいま奮闘中~ 武雄市議・上田ゆういち ~ただいま奮闘中~ 武雄市議・上田ゆういち ~ただいま奮闘中~
新武雄市のまちづくりに34才の挑戦が始まった(現在47才)! 「とにかくがんばる!」 しかない日記です。


嬉しいニュース 【2011/12/28 07:33】 みんなの声
既に新聞報道などでもご存知かと思いますが、ようやく一定の結論が示されたようですね。

政府・与党は26日、整備新幹線で未着工となっている北海道の新函館-札幌、北陸の金沢-敦賀、九州・長崎ルートの諫早-長崎の3区間について、建設期間を10~20年とすることで財源が確保できたとして、新規建設の方針を決定した。早ければ今年度中にも認可される見通し。総事業費は、建設期間の見直しなどにより、約2兆7500億円から約3兆100億円に増額した。

 各区間の開業時期は、新函館-札幌が2035年度末、金沢-敦賀が25年度末、諫早-長崎は22年度の予定。


 ■整備新幹線未着工3区間の経緯

 1973年       国が整備計画を決定

 2002年 1月    鉄道・運輸機構が新函館-札幌、諫早-長崎の工事認可を国に申請

   05年12月    鉄道・運輸機構が金沢-敦賀の工事認可を国に申請

   08年 3月    鉄道・運輸機構が武雄温泉-諫早の工事認可を国に申請

   09年12月    国交省が5条件を確認した上での着工方針を決める

   11年12月21日 民主党が同時着工を政府に求める

      12月26日 国交省が建設着工を正式決定



武雄にとって喜ばしいニュースです。

新幹線を一つのツールとして、武雄を魅力ある街にしなければならず、大事なのはこれからです。



今日の一言
「いくらなんでももう二転三転しないですよね!」
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